文章ID:41时间:2025-04-18人气:
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4月18日,辰至半导体(全称:北京市辰至半导体科技有限公司)在广州举办“辰至半导体C1点亮仪式暨智能网联生态交流会”,会上辰至半导体正式宣布首款产品“C1系列”芯片已完成研发并成功点亮。大会特邀广州市工信局、广州市海珠区相关领导,以及广汽、广州工控、吉利、小鹏、广州产投、树根互联、视源电子等产业方代表齐聚现场,共同见证点亮仪式。
近年来,海珠区构建环湿地创芯价值圈,聚焦芯片研发设计、智能网联生态两大关键领域,推动产业链、创新链、人才链深度融合,实现从“产业洼地”到“创新高地”的跨越。截至目前,已累计落地14家芯片企业,涵盖数字大芯片和专用芯片领域,完成消费级、车规级、工业级核心人工智能芯片硬件全节点布局。
辰至C1芯片采取16nm工艺,采用多核异构芯片架构,拥有8核CPU+4对锁步MCU,集成了CAN、LIN和Ethernet以及安全加密引擎和多个高性能处理器。该芯片可实现高速多种类网络数据处理,兼具高可靠性、高安全性和低功耗特点,可充分满足汽车、工业控制、信息安全、物联网、低空经济等领域中对算力、安全性、可靠性和功耗综合要求较高的应用需求。为了满足市场需求,辰至半导体可提供不同性能版本的域控芯片,覆盖“中央域CCU+区域ZCU”的全车身域控解决方案。
据了解,辰至C1芯片高算力达到实时和应用行业顶尖水平、功耗较行业同类水平降低20%、网络数据加速后延时实现微妙级、高带宽媲美同行业顶尖水平、通路接口数量行业领先,在各项参数、性能上对标恩智浦S32G系列、英飞凌TC39系列以及瑞萨R-Car系列中的中高端芯片。第一代产品主要瞄准汽车的中央域控制器芯片及区域控制器芯片,未来C1家族产品可以拓展到工控解决方案、信息安全和低空经济等领域。
辰至半导体首款产品“C1系列”的成功点亮,标志着国产中央域控芯片实现里程碑式突破,也是我国企业在高端车规芯片领域实现重大技术跨越。据介绍,中央域控制器芯片技术壁垒高,目前NXPS32G系列芯片在全球范围内占据了主导地位,我国的量产国产化率几乎为0,该芯片的国产化也是工信部汽车芯片自主可控攻坚任务的重点一环。C1的突破不仅填补了国产高端车规芯片空白,更将为智能汽车电子电气架构革新注入核心动能。
随着汽车智能化浪潮加速,中央域控制器已成为电子电气架构升级的核心枢纽。C1芯片成功点亮,打破了国际厂商在该领域的长期垄断,为国内车企提供更安全、更灵活的技术选择。根据西部证券的估计,预计到2027年,“准中央+区域”架构渗透率将达到16.3%,中央+区域架构渗透率将达到14.3%,我国区域控制+车身域控市场规模有望达到476亿,国产化替代需求迫切。
辰至半导体成立于2023年3月22日,主要从事ASIL-D级车规芯片的研发设计。公司在广州市海珠区设有全资子公司作为华南区总部,主要负责产品交付,以及华南区重点客户的系统适配、软件开发、产品交付与对接。
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